价 格
订货量
￥28.00
1000 - 1999
￥27.00
2000 - 2999
￥26.00
价格为商家提供的参考价，请通过"获取最低报价"
获得您最满意的心理价位~
≥3000
| 产品特性：尺寸标准 | 品名：铝合金压铸件 | 牌号：102 |
| 产地：河北省沧州市泊头市交河镇 | 铝含量：99% | 杂质含量：1% |
| 粒度：500目 | 品牌：德智机械 |
汽车铸件比传统产业的铝铸件复杂，质量要求较高，供货节拍较快，因此 采用具有水平的较高生产率的铸造设备、设施，资金的投入也较高。但是由放我国传统的铸造厂大多隶属汽车主机厂，又不是主机厂的主体，所以，所能安排的实际投入又是很有限的。即使引进了某些 设备，也因资金有限只能引进部分主要设备，而无能力引进全套设备，从而导致了铸造厂比同样隶属放主机厂的机械加工、装配等厂的技术水平要落俊，生产效率较低，往往成为制约主机厂的瓶颈。在艰难地度过了起步阶段之俊，我国汽车铸造业又面临其用户汽车业对铸件的越来越高的要求，面临社会对铸造业越来越严的要。为了实施可持续发展的战略， 使汽车达到节能、环保的目标。
零部件工业从结构上来看也不尽合理。例如为汽车提供有色铸造的企业大部分集中在南部和东北地区，而中西部地区分布较少。而利用铝镁合金等新材料铸造汽车配件的企业就 少，目前汽车有色铸件己不能满足国产汽车日益增长的轻量化的需要，成为制约国内整车厂家发展的一大瓶颈。
由于汽车工业本身就是我国的新兴幼稚产业，全社会能为汽车工业协作供货的能力、水平，在当时极为有限。因此，汽车铸造厂当年的大而全，小而全，亦属不得己而为之。汽车铸件比传统产业的铸件复杂，质量要求较高，供货节拍较快，因此，须采用具有水平的较高生产率的铸造设备、设施，资金的投入也较高。但由于隶属主机厂，又不是主机厂的主体，所以，所能安排的实际投入又是很有限的。即使引进了某些 设备，也因资金有限只能引进部分主要设备，而无能力引进全套设备，从而导致了铸造厂比同样隶属于主机厂的机械加工、装配等厂的技术水平要落后，生产效率要低，往往成为制约主机的发展瓶颈。在艰难的渡过了起步阶段之后，我国汽车铸造业面临其用户一汽车业对铸件的越来越高的要求，面临社会对铸造业越来越严的要求。为了实现可持续发展战略， 使汽车达到节能、环保的目标。
